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一、技術特點：
早強、高強 一天強度可達50Mpa以上，設備安裝完畢一天后即可遠行生產。
自流態 現場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需振搗便可填充設備基礎的全部間隙。
微膨脹 以**設備與基礎緊密接觸。
耐久性 200萬次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。
抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。
二、適用范圍：
型號 適用范圍
CGM-1 [普通型]
地角螺栓錨固、裁埋鋼筋、灌漿層厚度30mm<δ<150mmd的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
CGM-2 [普通型]
灌漿層厚度30mm<δ<150mm的設備基礎二次灌漿。
CGM-1 [加固型]
灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
CGM-2 [加固型]
灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。
CGM-3 [超流態]
高流態、御膨脹，流動度可達350mm,一天強度20hd)a以上，適合于間隙較小的設備基礎的二次灌漿，以及對材料流動性要求較高的部位。
超早強、微膨脹，一小時強度可達20Pma以上。適合于鐵路枕軌的快速搶修；機場、高速公路等混凝土路面的快速修補；地腳螺栓的快速錨固：建筑物、構筑物的搶修等。
CGM [錨固料]
由無機材料組成，植筋成本低、不含有機揮發物；可在潮濕機面上作業，植筋后可滿足鋼筋的焊接要求；與環氧等有機類結構耐久性與混凝土本體一致。
三、技術指標
常規物理性能
項目
型號
抗壓強度（Mpa）
豎向膨脹率
（%）
流動度
(mm)
坍落度
（mm）
施工溫度（℃）
1天
3天
28天
CGM-1 [普通型]
≥30-50
≥40-55
≥65-85
≥0.02
≥300
/
-10
CGM-2 [普通型]
≥22-27
≥38-45
≥55-65
≥0.02
≥270
/
5
CGM-1 [加固型]
≥30-50
≥40-55
≥65-85
≥0.02
/
≥270
-10
CGM-2 [加固型]
≥22-27
≥38-45
≥55-65
≥0.02
/
≥270
5
CGM-3 [超流態]
≥20
≥35
≥45
≥0.02
≥350
/
5
CGM-4 [搶修料]
1h≥20
2h≥30
≥65
≥0.02
≥270
/
5
CGM [錨固料]
≥30
≥40
≥65
≥0.05
/
/
5
四、介紹：
以特種水泥作為結合劑，高強度材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等物質配制而成。
#產品關鍵詞#具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；星聚、星聚、不老化、對水質及周圍環境無污染，自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質量**，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
五、適用范圍：
主要用于：地腳螺栓錨固、跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備按裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結構的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。
六、使用方法:
1． 基礎處理
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
2． 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，**依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3． 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
按產品合格證上**的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻,標準稠度加水量為12%-14%。
5． 灌漿
灌漿施工時應符合下列要求：
（1）.漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
（2）.灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。
（3）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
（4）.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
（5）.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以10m為宜。
（6）.灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
（7）對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。
（8）.設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。
（9）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
（10）模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
（11）灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
（12）當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以**灌漿施工。
