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主要特征
1.高強度，能抵抗混凝土的擠壓力而不會破裂；
2.對混凝土的附著力好，與混凝土形成完整的粘結面；
3.易于使用，可以切割和加工；
4，安裝簡便，可以預埋安裝，也可以在混凝土澆筑固化后進行鉆孔安裝。
5，耐久性好，使用壽命超過混凝土梁，滿足免維護要求；克服了傳統PVC管或鋼管耐久性不足的缺點。
總覽
襯砌帶式模具灌漿是一種用于隧道襯砌和防水板之間空隙的預防性處理高性能材料。該灌漿材料具有微膨脹，高流動性，早期強度，且操作時間長，無滲漏的特點。它不僅起到填充空隙的作用，而且可以補償和修補第二襯砌混凝土的缺陷，提高襯砌混凝土的整體質量。
根據襯里空隙的特點，襯里拱形帶模具灌漿容易填充，致密，穩定性好，響應均勻，避免了因劇烈的熱脹冷縮引起的擠壓和分離，施工方便。灌漿材料不僅可以起到型腔壓實的作用，而且與混凝土具有良好的粘結力，可以起到修補施工縫和混凝土冷縫的作用。
該產品可用于隧道和軌道板的灌漿。
主要特征
它可以長時間工作，可以**滲透和填充，在施工過程中可以多次填充和灌漿；
水化反應均勻地散發熱量，避免了快速生熱，熱膨脹和冷縮引起的分離，特別適合于填充較大的間隙；
良好的粘結性能，提高原始混凝土界面的滲透性，并與混凝土形成良好的粘結性；
良好的穩定性，減少沉降和分層，并重新出現差距；
塑化階段略有膨脹，體積穩定性好；
具有良好的防水和抗滲性能；
抗折強度高，與混凝土的結合性好；
施工方便，操作簡便**，抽水，灌裝方便；
主要規格
使用說明
1.水與物料的建議比例為0.25。
2.建議使用專用的攪拌灌漿機。漿料制成后，應通過濾網進入漿料罐，然后將漿料擠壓。在擠壓過程中，漿槽中的漿液應低速攪拌。
3.使用模具進行灌漿時，建議小車處的壓力為0.2-1.0 MPa，應控制在1.0 MPa以下，并緩慢均勻地進行灌??漿。壓力達到上限后，更換注漿孔繼續注漿，并根據是否可以注漿確定是否需要多次注漿。有關詳細信息，請參見使用模具進行灌漿的過程。
