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預應力孔道
壓漿料（簡稱：公路孔道壓漿料/公路管道壓漿料）是以**水泥與多種有機和無機資料復合而成的壓漿資料。在施工現場按一定比例加水，并攪拌平均后，用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實，維護預應力筋不受腐蝕；粘結結實，**預應力筋與混凝土之間的粘結力，使預應力**傳送。
普遍適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空泛填補修復等范疇。執行規范《JT/t946-2014》
預應力孔道壓漿料產品特性：
1、 活動性好，強度高，不泌水、不分層。
2、 耐久性好，系無機灌漿資料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久鞏固。
3、 壓漿具有豐滿早強、微收縮等特性。
4、 產品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內漿體密實無孔隙。
5、 預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結結實。
6、 運用便當，現場加水攪拌平均即可運用，加水量以22~26%為宜。
預應力孔道壓漿料施工設備
1、制漿機：制漿機轉速不低于1000r/min；槳葉線速度宜10～20m/s。
2、壓漿機：可停止0.5MPa以上的恒壓作業，壓漿泵應具有壓漿量、進漿壓力可調功用。
3、真空泵應能到達0.1MPa的負壓。
預應力孔道壓漿料制漿工藝
1、攪拌機中先參加全部拌和用水量；
2、開動攪拌機，低速旋轉；
3、平均參加全部壓漿料；
4、正常攪拌2-3min；
5、邊攪拌邊經過過濾網進入儲料罐。
預應力孔道壓漿料壓漿工藝
1、漿液壓入梁體孔道之前，應首先開啟壓漿泵，使漿液從壓漿嘴排出少許，以掃除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。
2、壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從點的壓漿孔進入；對構造或構件中以上下分層設置的孔道，應按先下層后上層的次第停止壓漿。同一孔道的壓漿應連續停止，一次完成。壓漿應遲緩、平均地停止，不得中綴，并應將一切點的排氣孔依次翻開和關閉，使孔道內排氣順暢。
3、漿液自拌制至壓入孔道的持續時間不應超越40min。漿液在運用前和壓注過程中應連續攪拌，對因延遲運用所招致活動度降低的水泥漿，不得經過額外加水增加其活動度，必需廢棄。
4、對程度或曲線孔道，壓漿的壓力宜為0.5～0.7MPa；對超長孔道，壓力不應超越1.0MPa；對豎向孔道，壓漿壓力宜0.3～0.4MPa。
5、壓漿的充盈度應到達孔道另一端豐滿且排氣孔排出與規則活動度相同的水泥漿為止，關閉出漿口后，應堅持一個不小于0.5MPa的穩壓期，該穩壓期的堅持時間宜為3～5min。采用銜接器銜接的多跨連續預應力筋的孔道壓漿，應在銜接器分段的預應力筋張拉后隨即停止，不得在各分段全部張拉終了后一次連續壓漿。
6、豎向孔道壓漿應自下而上停止，并應設置閥門，阻止水泥漿回流。
7、真空輔助壓漿，孔道壓漿時，在壓漿端先將壓漿閥、排氣閥全部關閉。在排漿端啟動真空泵，使孔道真空度到達-0.08～-0.1MPa并堅持穩定。然后啟動壓漿泵開端壓漿。在壓漿過程中，真空泵應堅持連續工作，待抽真空端有漿液經過時關閉通向真空泵的閥門，同時翻開位于排漿端上方的排漿閥門，排出少許漿液后關閉。壓漿工作繼續按常規辦法完成。
預應力孔道壓漿料留意事項
1、終張終了，應盡快停止孔道壓漿，普通不超越24h。
2、壓漿時漿液溫度應在5℃～30℃之間，壓漿過程中及壓漿后48h內，梁體及環境溫度不得低于5℃，否則應采取養護措施，并按冬期施工的請求處置，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑。在環境溫度高于35℃時，壓漿宜在夜間停止。
