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聯系電話 本產品兼具水泥混凝土的強度和瀝青混凝土的柔韌性。它在凝固過程中具有均勻的發泡率，能產生共振，起到熱脹冷縮的作用。它與瀝青混合良好，材料的粘結使面層成為一個整體，周圍無裂縫，能迅速形成強度，能承受重載而不斷裂。
這種材料不同于市場上的快干水泥。該產品具有免維護、高彈性模量、高強度不衰減、高耐磨、高附著力、抗沖擊、抗剪切、早強、流動性好等優點良好的粘接性能和韌性。不含氯化物，對鋼筋無腐蝕作用。在高濕度下，攪拌并置于建議的稠度下可以保持**的工作性能。將井座灌入混凝土圈梁中，使井座與井筒連成一體，可**井座在車輛沖擊載荷作用下不發生位移和變形。
指示
物料控制：
1 路面快修材料采用人工攪拌，根據井圈座的大小估算攪拌混凝土的用量，確保一次性用量到位，快速安裝井蓋。
2 井圈混凝土墊層厚度（已安裝混凝土）
墊層混凝土的小厚度不應小于6cm。
3混凝土澆筑前的準備
1）井圈安裝前，磚井筒基面應清理干凈，無浮渣，原有道路結構不得有松散物質，接合面應牢固穩定。
2) 井筒內壁應成型，防止漏漿。
3) 支點高程測量宜采用雙十字準線法。
4 混凝土澆筑要求
1）澆筑混凝土時，應分為兩層。先澆井座下部，振搗壓實后再澆上部。混凝土應平整致密，表面粗糙以生存，并圍住井圈，避免位移。
2）嚴格控制混凝土表面標高，**瀝青混凝土的攤鋪厚度。
3）拆除井道內模板后，若混凝土表面有缺陷，需立即修補。如果發現蜂窩孔，應返工并重新安裝。
4）軸圈澆筑高模量快速混凝土后，頂層用半剛性高彈混凝土找平。
5）取下模板，放上錐筒保護1-2小時，即可通車。
性能特點
1、道路快速修補材料是同濟大學研發的一種特種無機非金屬材料，主要用于各種破損混凝土的快速修補。
2、道路快速修補材料具有凝結時間快、附著力好、強度高、與普通混凝土相容性好、耐久性高等特點。
(1)快凝高強：約15分鐘即可固化，1小時即可投入使用（按要求加石料配成混凝土，在適宜的施工溫度下，強度可達C30 in 1小時，7天強度可達C50）。
（2）附著力好：抗彎強度大于C30普通混凝土（試驗方法：在砂漿中部破裂并填滿后檢查抗彎強度）。
(3)匹配性好：體積穩定性高，干收縮率幾乎為零，熱膨脹系數與普通混凝土幾乎相同。
(4) 產品范圍廣，工作溫度范圍廣：快修材料系列產品可**1°C至35°C的常溫施工。
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