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市政道路檢查井堵車：設置檢修井蓋的工作區域，并按規定設置施工，限速，改道及其他標志。
去除：現場確定疾病在孔周圍的治療范圍（寬度和厚度），使用專用銑削設備將孔周圍的疾病銑到以孔中心為中心的環形凹槽中，然后手動去除井蓋周圍無法銑削的區域。并拆下舊的人孔蓋。后，清理儲罐底部和壁上的松散物品，廢物和碎屑。
安裝人孔蓋：懸空以確定人孔蓋頂部的高度，使用人孔蓋高度定位器調整人孔蓋的高度，然后根據該高度安裝人孔蓋。
基礎表面處理：在倒入高聚物快速結構修補材料并除去敞開的水之前，用水充分浸濕儲罐的底部和壁。在冬季施工期間，應使用不超過65°C的溫水充分潤濕底面，并在倒水之前將其除去。
模具支撐：首先使用環形氣囊，其外徑與人孔蓋的內徑相匹配。充氣后，將抬起的人孔蓋與底座之間的間隙**密封，然后將凹槽壁用作側面模具。后，在側模上使用彩色標記，以清晰地標記瀝青混合料表層保留設計厚度的刻度線。
安裝鋼筋：按照設計要求制作鋼網（籠），并按照設計要求將鋼網（籠）安裝在環形槽中。
攪拌：根據現場澆注次數和澆注速度，將修補材料手動放入強制砂漿攪拌機中，干拌10秒后分兩次加入規定的水量：次混合30秒；第二次，添加剩余的1/3的水，混合150秒。冬季施工中應與不超過65℃的水混合，并且混合物的溫度應高于10℃。水與膠的比例為16±1％。
澆注：根據澆注厚度標尺控制線，使用澆注容器以緩慢均勻的速度進行緊湊澆注。在澆注過程中應避免出現空心現象。倒入后，修平修補材料的頂部。從混合開始到修復結束的每次混合，修復材料的時間不得超過30分鐘。不能使用超時或維修性不符合施工要求的維修材料。
維護：用塑料條覆蓋維修材料的頂部表面，然后使用草編袋將塑料條**覆蓋以保持其濕潤。在常溫下，固化可以在3到4小時后結束，也可以根據結構強度要求和保留樣品的強度測試結果確定是否結束固化。在冬季，應采取保溫措施，并適當延長維護時間。
覆蓋：現場確定表面層的數量，使用小型混合設備混合瀝青混合料，在罐的底部和壁上均勻涂上改性乳化瀝青，并在破乳后手動鋪裝熱混合瀝青混合料，并使用沖擊夯，采用0.8t小型鋼輪壓路機進行壓實。
清潔：手動使用清潔工具清除維護工作區域中的碎屑，垃圾和污垢，并將其運送到所有者**的廢物存儲區域。
暢通的交通：當瀝青混合料的表面溫度低于50°C時，請去除警告標志，并確保人員和設備安全地從施工現場撤出并通行。如果需要及早開放交通，可以適當灑水以降低混合物溫度。
環氧樹脂砂漿，道路螺柱錨固劑，履帶砂漿，重力砂漿，膨脹劑，錨固砂漿，混凝土保護劑，混凝土色差修補劑，混凝土防腐涂料，橋墩柱梁體表皮氣泡修補材料，裂縫灌漿修補劑，混凝土路面破碎板修補材料，混凝土路面打磨薄層修補材料在2小時內即可通車，混凝土路面修補材料，碳纖維膠，碳布，粘鋼膠
