.jpg "高鐵橋梁支座灌漿料(圖1)")
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1、 適用范圍
適用于各種預制梁安裝的灌漿，用于支座底板與橋臺支承墊石之間的灌漿。
2、 產品特點
超高的早期強度；優良的流動性；
工作時間長；經濟性；
密實，無收縮；無腐蝕，無金屬骨料；
施工方便；無氯化物含量
3。性能指標
產品型號性能指標cgm-320a超早強cgm-320b早強cgm-320c高強砂漿流動性（mm）≥320≥32030min流動性（mm）抗壓強度（MPA）2H≥208h≥208h≥25g24h≥40g28d≥6028d≥6056d不小于28d試驗結果90d不小于56d試驗結果抗彎強度（MPA）24h≥1024h≥624h≥10彈性模量（GPA）28d≥3028d≥3028d≥3028d自由膨脹率（%）0.02~0.10.02~0.10.1。
4： 單位用量：約2200kgm3
試驗依據：科技[2005]101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》
5：施工方法：
1。在橫梁底部安裝軸承。安裝時支座對稱中心線應與梁體底板對稱中心線重合，偏差不應大于0.5mm；支座螺栓應逐根擰緊，各螺栓的擰緊程度應基本相同；螺栓擰緊后，不得有支座與梁體支承板之間的間隙。
2。地腳螺栓安裝在支架的地腳螺栓孔內，螺栓伸出螺母的長度為螺栓直徑的0.25倍。擰緊螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓與支架底面結合處漏漿。
3。在軸承墊石上劃出縱橫對稱的軸承中心線。支座墊石表面應鑿毛，地腳螺栓孔內的雜物應清除干凈，支座墊石表面應浸水，但施工時不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20～30mm厚M50干硬性無收縮砂漿（即CGM高強砂漿）并壓實，表面應光滑。注意砂漿標高，應考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除地腳螺栓孔內的雜物，在梁就位前30min內將cgm320超早強承壓灌漿料灌入地腳螺栓孔至支承墊石頂面以下15mm處。
