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水泥
路面修補料是特地針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂痕、露筋等病害停止及時修補的用料，直接涂抹在病害部位即可，具有超強的抗壓和粘接強度，可完成超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會呈現破碎和零落現象；但凡水泥混凝土外表病害均適用于本資料。
適用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術請求，無需長時間的封鎖交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可儉省大量的施工費、資料費和養護時間，**的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路運用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
應用資料自身的粘接才能和外表能原理，修補面與原混凝土反響成統一的整體，從而構成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可到達1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接才能根本不受厚度影響，可完成1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不零落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能表現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性鏟除；資料自身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線才能，其抗老化才能是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接才能和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有十分強的抗壓和抗折才能，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不時上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可到達非特殊荷載道路的抗壓請求，在高速和高壓的行車狀態下不會呈現破碎和零落。
應用工藝編輯
