發布日期:2020-06-12 09:44 瀏覽次數:次
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重力砂漿是風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型)是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的專用填充砂漿。使用方便,操作簡單,通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度,提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過鐵道部的檢測。
該產品適應性較,在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下,具有良好的抗凍性能,能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工,確保良好的早期強度和后期強度。
一、重力砂漿技術規范
TB 鐵路混凝土結構耐久性設計規范
JC/T 986 水泥基灌漿材料
GB/T 50448 水泥基灌漿材料應用技術規范
JC/T 420 水泥原料中氯的化學分析方法
GB 50080 普通混凝土拌合物性能試驗方法標準
GB 50119 混凝土外加劑應用技術規范
科技基[2008]74 客運專線鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術要求
重力充填砂漿的性能
序號 | 項目名稱 | 技術要求 | |
1 |
出機流動度(mm) | ≥360 | |
30min 流動度保留值(mm) | ≥300 | ||
2 | 泌水率(%) | 0 | |
3 | Cl-(%) | ≤0. 1 | |
4 | 抗壓強度(MPa) | 2h | ≥20 |
1d | ≥40 |
28d | ≥50 | ||
5 | 1d 豎向膨脹率(%) | ≥0.02 | |
6 | 28d 收縮率(%) | ≤0. 1 | |
7 | 28d 抗凍性(g/m²) | 外觀無異常,剝落量 ≤1000 |
(一)施工前準備
1.重力充填砂漿灌漿前應制定施工設計與施工技術方案。
2.重力充填砂漿灌漿前應準備好計量設備、攪拌機具、灌漿設備、模板以及養護物品等。
3.重力充填砂漿灌注時模板支護應牢固,模板可采用塑料復合模板活剛模板,在模板內可以帖透水模板布。
4.重力充填砂漿施工前,應將與重力充填砂漿接觸的混凝土基礎表面清理干凈,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污等雜物。
(二)攪拌
1.重力充填砂漿攪拌時,應按照產品要求的用水量采用專門的計量設備進行加水,不宜通過增加用水量來提高其流動度。
2.重力充填砂漿宜在現場采用機械攪拌。采用手持電動式攪拌器進行攪拌,攪拌轉速不低于700r/min。先加入砂漿,后加入拌和水,攪拌時間不宜少于2min。
(三)灌注
1.攪拌均勻的重力充填砂漿漿料,放置1-2min,待其中的氣泡基本消失,即可進行灌注。
2.重力充填砂漿從灌注孔灌注時,應采用漏斗進行灌注或從模板縫隙灌入,漏斗的高度不宜低于400mm;從側面灌注時,模板高度應超過鋼板底面5-10mm。
3.重力充填砂漿灌漿時的砂漿入模溫度宜控制在5-30℃;
4.重力充填砂漿灌注時,應對周圍的結構物進行保護,防止外漏砂漿信息環境。
5.夏季施工重力充填砂漿時,除了重力充填砂漿的性能應滿足技術要求規定外,還應采取以下措施:
(1)重力充填砂漿灌注前應對基礎表面采取降溫措施;
(2)應對重力充填砂漿和水采取降溫措施,以確保灌注時砂漿的溫度在30℃以下;
(3)重力充填砂漿灌注后,應及時采取保濕養護措施,防止失水過快造成表面開裂。
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