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水泥路面特性
作為剛性路面的水泥混凝土路面，同柔性路面相比，有自己的特點：混凝土路面的彈性模量及力學強度大大高于基層和土基的相應模量和強度，但混凝土的抗彎拉強度比抗壓強度低得多，約為抗壓強度的1/7 - 1/6，在車輪荷載的作用下當彎拉應力超過混凝土的極限抗彎拉強度時，混凝土板便產生斷裂破壞。
且在車輪荷載的重復作用下，混凝土板會在低于極限抗彎拉強度時出現破壞，因此取水泥混凝土板的抗彎拉強度指標作為設計指標。
溫度變化特性
混凝土隨溫度、濕度的變化而發生變形，導致混凝土路面板產生收縮、膨脹或翹曲。如果板的尺寸過大，這些變形會受到約束，使板內產生較大的應力，而出現開裂、拱脹，甚至斷裂等破壞。為減少溫度、濕度影響產生的應力，防止出現不規則的裂縫，混凝土路面(除連續配筋混凝土路面外)需要在縱、橫兩個方向設置接縫，將板體劃分成一定尺寸的矩形板。
變形特性
水泥混凝土是一種脆性材料，它在斷裂時的相對拉伸變形很小，因此在荷載作用下土基和基層的變形情況對混凝土板的影響很大，不均勻的基礎變形會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載作用下板產生過大的彎拉應力而遭破壞。因此混凝土面板必須具有足夠的抗彎拉強度和厚度，才能滿足車輪荷載的多次重復作用。
路橋水泥路面快速修補料產品說明
1.快速通行：修補方便，快速，安全，2h即可通行，不會導致交通擁堵。
2.美觀度：修補后新路面與原混凝土路面色澤一致，美觀色差小，保持路面干凈美觀。
3.超強粘接性能：粘接力≥2.8MPa，確保重載荷條件下做到了不脫落不開裂。
4.抗壓能力強：抗壓強度≥85Mpa,重載荷路面碾壓無裂紋，不開裂，不破碎。
5.耐磨強度高：耐磨性能是普通混凝土的10倍，道路的表層。
6.防水抗凍：防止高寒天氣造成路面凍融，耐酸鹽腐蝕 ，抗氯離子腐蝕，解決了北方路面凍融、融雪劑腐蝕的一大難題。
7.耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。
8.熱脹冷縮系數一致：確保冷熱循環與原來混凝土路面產生同步位移，防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢，脫落，強度降低等現象。
