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軌道膠泥是一種精選的天然骨料，具有優良的流動性，高抗壓強度，工作時間長，經濟，致密，不收縮，不生銹，無金屬骨料，施工方便，連續增強，粘結性能良好的專有履帶水泥和韌性。
軌道膠泥.適用范圍：港口碼頭起重槽灌漿。 （用于履帶壓板灌漿，底板螺栓固定等）；各種機械設備安裝，鋼結構支撐基礎，地腳螺栓孔注漿等。
軌道膠泥績效指標：
抗壓強度r1≧20，r3≧400，r28≧60
軌道膠泥施工工藝
1.施工前的準備工作：清潔軌道基礎的表面。灌漿前24小時應充分潤濕軌道基礎的表面。灌漿前一小時，應吸收積水。根據注漿施工圖支撐模板，模板不得泄漏。如果在灌漿過程中發生灌漿現象，應及時處理。
2.履帶砂漿注漿工藝應符合以下要求；第二次對履帶砂漿進行灌漿時，應從一側進行灌漿，直到另一側溢出為止，不允許從四個側面進行灌漿。灌漿開始后，必須連續進行而不間斷，并且應盡可能縮短灌漿時間。灌漿過程中嚴禁振動，必要時可使用竹板條進行改道。每次灌漿的厚度不應超過150mm。當灌漿層小于30mm時，應采取相應的輔助措施或使用其他類型的材料。跑步機的振動一定不能傳遞到待灌漿設備的基礎上。
3. Cgm軌道水泥灌漿的初始凝結時間約為3-4小時。
在4.3到4個小時后，使用目視檢查和手感來辯論是否為初始設置。確認設置后，用刀子使表面光滑，然后用亞麻布覆蓋表面。
5，根據每天的溫差，如果溫度低于15℃，早晚一次用水進行維護；每天早晨，午夜和晚上用水維持溫度在15?35℃。
6.潤濕并保持固化的履帶水泥不少于7天
