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水泥混凝土修補(bǔ)材料僅在近幾年才出現(xiàn)在市場上。它們主要用于處理水泥混凝土路面上的沙子，麻子，脫皮，裸露的骨頭，裂縫，坑洼，碎板，拐角，剝落，沙子和碎石。等疾病。它不僅可以避免傳統(tǒng)的板材更換過程中工作量大，工期長，成本高的麻煩，而且抗壓耐磨性，防水性，抗凍性和耐腐蝕性受到市場的青睞。
市場上有許多可以**各種疾病的材料，并且可以治療各種道路疾病。通常，價(jià)格相對較低（因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下是由改良的灌漿材料代替的，成本極低，并且性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于道路維修要求）；制造商沒有相關(guān)資格，并且該技術(shù)是從其他制造商那里復(fù)制而來的，因此不能**質(zhì)量；
如何選擇**的道路養(yǎng)護(hù)材料？
1.快速硬化，快速開放流量，避免因阻塞流量而造成的隱患。
2.耐磨性和耐久性好。修補(bǔ)材料應(yīng)具有耐用性，例如抗凍性，耐腐蝕性和不滲透性。小汽車，卡車，卡車的耐磨性更好
3.無干縮縫：修補(bǔ)后的割縫應(yīng)緊緊閉合，無干縮，以免雨雪造成凍害路面。
4.耐酸，堿，鹽腐蝕：修補(bǔ)材料應(yīng)抗融雪劑腐蝕
5.色差小：修補(bǔ)后的路面應(yīng)與原來的混凝土路面顏色基本相同，且路面應(yīng)清潔美觀。
6.強(qiáng)大的粘結(jié)力：水泥路面修補(bǔ)材料的粘結(jié)力應(yīng)≥2.8MPa，以確保在重載條件下不會脫落，碎裂或開裂。
7.檢查生產(chǎn)公司的資質(zhì)，看是否有生產(chǎn)道路修補(bǔ)材料的資質(zhì)，這可以**地阻止OEM制造商
8.查看材料的核心屬性，第三方**性測試的核心屬性的附著力（拉系數(shù)），抗壓強(qiáng)度
9.做模型實(shí)驗(yàn)，看是否有不良現(xiàn)象
