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無砟軌道傷損掉塊修補資料
本產品主要應用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補。
一、性能指標
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》
二、施工工藝
采用電鎬修鑿、肅清劣化傷損的砂漿充填層，并向內修鑿約100mm。
清算修鑿產生的碎片、殘渣等。
如修鑿部位殘留水分，采用加熱器枯燥修鑿部位。
為**修補資料與基體牢靠粘結，可在修鑿部涂敷底漆。
依據缺損尺寸，選擇能否支立模板。
按配比稱量樹脂資料、石英砂等，采用手持式攪拌機使修補資料混合平均。
依據缺損面積大小，選擇模板法或無模板法停止修補。關于無模板法，用鏟子將混合平均的樹脂砂漿放入修補處，并用振搗器將修補砂漿振搗密實；關于模板法，首先支立模板，將修補資料灌入缺損部位，直至灌注豐滿，待修補資料固化后，撤除模板。
砂漿側面修正，清算施工現場。
主要修補工機具：電鎬、加熱器、攪拌機、振搗器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。
三、包裝
塑料桶包裝，20kg/桶。
未運用的原料應貯存在密封性良好的桶內，防止濕氣侵入，影響原料質量。
原料貯存星聚溫度為25±5℃，貯存期為6個月。
