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軸承灌漿材料用于客運專線預制簡支箱梁盆橡膠軸承的重力灌漿。它具有**的性能,**滿足客運專線臨時技術條件的要求。每小時的強度很高,后來的強度繼續穩定增加,強度可以達到50MPa以上。
1.灌漿材料的早期強度和高強度:正德軸承灌漿材料性能優良,**滿足客運專線臨時技術條件的要求,小時強度高,后期持續穩定增長,強度可達到50MPa以上。
2.灌漿材料的自流態:正德軸承灌漿材料具有優良的流動性,隨時間流逝損失小,施工方便。只需要在現場加水攪拌,然后將其直接倒入軸承位置即可。
3,灌漿材料的微膨脹:正德軸承灌漿材料具有穩定,**的微膨脹性能。
4.灌漿材料無腐蝕作用:對鋼筋和鋼板無腐蝕危險。
5,灌漿材料的耐滲油性:在機油中浸泡30天后,強度比浸泡前提高10%以上。
6,灌漿材料的耐久性:200萬次疲勞試驗,50次凍融循環試驗,強度無明顯變化。
7,灌漿材料具有-40℃?600℃的良好耐候性,可**安全使用。
,使用方便,成品為干粉砂漿,加水攪拌后可在施工現場使用。 5使用方法
1.基礎表面處理:去除不利于粘接的灰塵,油漬和其他污垢;修復裂縫和其他缺陷;基面應用水潤濕至飽和,但在施工過程中不得留下清水。
2.根據建筑面積或單位時間的建筑面積計算粉末和水的量。每次攪拌的量應確保砂漿失去找平性之前完成施工。
3.混合比(重量比):水:粉= 0.14?0.15:1
4.攪拌:首先向攪拌桶中加水,然后逐漸添加稱量的水泥漿,在進料時用電動攪拌槍攪拌,直到所有粉末都加入,然后繼續攪拌3-5分鐘以使漿液均勻。
5.將混合的漿料均勻地倒在處理過的基面上并自動流平。應在施工時間內完成找平,施工后應立即用水沖洗設備。
6.施工時間取決于環境溫度。在20℃下,在攪拌完成后的30分鐘內。注意:不要再加水混合和攪拌以重新使用無法恢復其流動性的漿料。
7.物料消耗2100-2300Kg /m³