????? 高鐵加固專用聚合物修補砂漿
一、高鐵加固專用聚合物修補砂漿產品特點
1.混凝土缺損修補可采用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應滿足下表要求。
2.底涂材料可選用粘度較低的樹脂或聚合物水泥凈漿。
3.產品主要應用于砟道床混凝土缺損修補、軌道板錨穴封端脫落修補。特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補。
4.可根據客戶要求配制高強聚合物自流平砂漿。
二；高鐵加固專用聚合物修補砂漿產品性能指標
TG/GW 115-2012《聚合物修補砂漿性能要求》

序號	項目		指標要求	檢測方法
1	抗折強度，MPa	2h	≥5	JTJ/T 271
		24h	≥6
		7d	≥8
		28d	≥10
2	抗壓強度，MPa	2h	≥10	JTJ/T 271
		24h	≥20
		7d	≥40
		28d	≥50
3	收縮率，%	28d	≤0.2	DL/T 5126
4	粘結強度，MPa	28d	≥2.5	DL/T 5126
注：1.  JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修補技術規程》     2.  DL/T 5126《聚合物改性水泥砂漿試驗規程》

三；高鐵加固專用聚合物修補砂漿施工流程
將結構受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區域碎屑、灰塵等如有鋼筋露出，對鋼筋進行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。
根據需要，在混凝土破損部位支立模板。
在修補混凝土暴露面涂刷底涂材料。
計量并配制樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
向混凝土缺損部位灌注樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
待砂漿硬化后，拆除模板，將砂漿修正磨平。
修補工具：切割機、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。
四；高鐵加固專用聚合物修補砂漿產品包裝與貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
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