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防車轍瀝青混合物是改性瀝青混合物。改性瀝青混合物具有非常好的高溫抗車轍能力。它適用于交通流量和駕駛頻率的快速增長。乘用車的軸荷不斷增加。嚴(yán)格執(zhí)行單獨的通道。城鎮(zhèn)主要道路和快速道路。
混合瀝青混合料
C4標(biāo)準(zhǔn)攪拌設(shè)備混合過程如下：
1.攪拌操作人員必須掌握設(shè)備的性能特點，以確保攪拌設(shè)備運行良好，溫度控制，計量等性能**，并且混合物的級配，瀝青的用量和攪拌效果應(yīng)滿足規(guī)定的要求。攪拌機(jī)的計量控制主要是為了掌握冷料的供應(yīng)。目標(biāo)是調(diào)整骨料，以在單位時間內(nèi)將目標(biāo)混合物的相同比例保持在混合機(jī)中。只有按照這種混合喂料，才能**收集。材料分級**。
2.每個罐中的混合物料控制在1600kg，并通過現(xiàn)場測試確定。干混時間為5s，加入瀝青后的濕混時間為40s。將混合后的物料裝入成品倉庫，周期為60s，使瀝青混合料均勻混合。一致性，無偏析，無起霜現(xiàn)象。嚴(yán)格禁止隨意縮短混合時間以增加產(chǎn)量。
3.混合溫度控制在以下范圍內(nèi)：骨料溫度保持在180°C至190°C之間，改性瀝青溫度控制在160°C附近，并且不應(yīng)超過180°C；放電溫度控制在175°C至185°C之間。溫度不應(yīng)超過195℃或低于170℃。出廠前應(yīng)檢查每輛卡車的溫度。那些不符合要求的內(nèi)容將無法發(fā)送到站點。
4.由于骨料的溫度在混合開始時難以控制，因此應(yīng)在溫度穩(wěn)定之前排出物料，以免影響初始混合混合物的質(zhì)量。
5.骨料的含水量應(yīng)盡可能控制，以防止骨料由于含水量過多而無法**干燥，從而直接影響混合物的質(zhì)量。細(xì)骨料（尤其是碎石）應(yīng)始終保持干燥，因為濕的碎石很容易形成固體，這很容易影響其級分組成。
6.礦粉占總量的5％。它是通過螺旋進(jìn)料器手動添加到礦物粉罐中的。因此，必須安排人力。在啟動機(jī)器之前，應(yīng)先填充礦粉罐，并防止礦粉受潮和結(jié)塊。潮濕的礦物粉不僅會影響其添加，而且因為沒有干燥過程，會直接影響混合物的質(zhì)量和油石比（濕礦物粉會使油石比太大），而回收灰塵全部被丟棄，無法再利用。
7.注意目視檢查混合物的均勻性，并及時分析異常現(xiàn)象，例如混合物是否發(fā)白，冒煙，偏析等。如果確定是質(zhì)量問題，則應(yīng)進(jìn)行處理。浪費并及時糾正。在開始生產(chǎn)之前，相關(guān)人員應(yīng)熟悉本項目中使用的各種混合物的外觀特征，可以通過仔細(xì)觀察室內(nèi)樣品的混合物來獲得。
8，必須嚴(yán)格控制油石比和礦物材料的等級，以免因?qū)τ褪鹊目刂撇划?dāng)而引起油浸或松動。攪拌機(jī)每天早晨和下午采集一組混合物樣品進(jìn)行馬歇爾測試以及提取和篩選測試，以檢查瀝青混凝土的油石比，礦物骨料級配以及物理和機(jī)械性能。
油石比與設(shè)計值的允許偏差為±0.3％。提取方法用于檢測瀝青的量，應(yīng)使用以下兩種方法進(jìn)行檢查：一種是由現(xiàn)場實驗室檢查日常瀝青消耗量和混合物的產(chǎn)量以進(jìn)行總檢查；第二種是確定實驗室混合的瀝青混合物中的實際油石比與通過萃取法獲得的油石比之間的差，并確定通過實驗萃取法測得的油石比的校正值。
9.每周分析一次測試結(jié)果，計算油石比，各種礦物材料的通過量以及瀝青混凝土物理和機(jī)械指標(biāo)的測試結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)偏差和變異系數(shù)，以檢查是否生產(chǎn)正常。
10.不允許將混合物長時間保存，更不用說過夜保存了。預(yù)先詳細(xì)計算每個班次的混合物的輸出，并使其與現(xiàn)場攤鋪組保持緊密接觸，以防止過度排放和浪費。
11.平時要注意攪拌機(jī)的保養(yǎng)，攪拌前每天檢查，使各種動力儀表保持正常工作狀態(tài)，并定期檢查計量裝置，以確保混合料中瀝青的含量和允許的偏差。骨料符合“技術(shù)規(guī)格”，根據(jù)“施工準(zhǔn)則”的要求，在生產(chǎn)過程中，任何攪拌機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)立即停止工作。
