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近，編輯發現許多客戶已經改變了加固橋梁的方法。以前購買過碳纖維布進行橋梁加固的老客戶將在再次購買時考慮使用預應力碳纖維板進行橋梁加固。為什么越來越多的客戶選擇使用預應力碳纖維板？效果如何？
說到橋梁加固，目前常用的結構加固方法有：碳纖維加固，粘結鋼加固和預應力加固。碳纖維加固和粘結鋼加固都是被動加固，加固完成后需要對加固材料進行正式加應力，因此其應力和應變從始至終均滯后于加固結構，因此不會直到鋼筋結構達到破壞狀態。力初或很小。
預應力碳纖維板是一種主動加固技術。它充分利用了高強度碳纖維復合材料，避免了碳纖維過早剝離，**減少了結構裂縫的寬度，限制了裂縫的形成。同時，它具有“粘結”和“非粘結”預應力技術的優點。它的拉伸錨固系統具有良好的機械性能，因此碳纖維板可以受到均勻的應力。提高結構的抗彎剛度和承載能力，減少結構變形。其中，預應力錨桿是用于預應力碳板加固系統的支撐錨桿，通常在橋梁施工中使用。
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南京的預應力碳纖維板加固系統取得了新的突破，可以實現錨的拆卸。可拆卸錨的出現使錨可重復使用，從而大大降低了錨的成本。同時，將可拆卸的錨固器張緊后，在正常情況下，拆卸和重新安裝錨固器只需要一天的時間，并且由于其模具的小型化，高的安裝和施工效率以及方便的操作。受到眾多客戶的青睞。讓我們看一下預應力碳纖維板反向張緊的施工過程的視頻（對不起，我不能在此處放置視頻，因此，如果您要觀看完整的結構，則只能拍攝視頻照片的屏幕截圖）處理視頻，請聯系）。
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預應力碳纖維板可移動錨的三個優點：
1.強大的施工靈活性（可以合理安排施工人員），較高的可操作性和良好的施工經驗。
2.與不可拆卸的錨相比，可拆卸的錨不會給結構帶來過多的額外負載（在拉力完成后，移除了機械工具，并且在加固部件的紙上保留了兩個扁平錨）。
3.節省資源（地腳釘由金屬材料制成），地腳釘的回收效率很高，并減少了由地腳釘對項目造成的不必要支出。
預應力碳纖維板加固技術是一種**的大跨度結構板抗彎加固和裂縫控制方法。由于成本高昂，因此不鼓勵進行某些加固項目。那些知道如何對碳纖維板進行預應力的人是昂貴的，并且錨固的錨固效率具有很大的關系，因此不應低估該項目的錨固成本。可拆卸的預應力錨在很大程度上解決了這些問題。
