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混凝土路面修補辦法路面修補料

發布日期:2020-12-02 14:56  瀏覽次數:

混凝土路面修補辦法路面修補料(圖1)

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水泥混凝土路面常見的病害主要有:斷板、裂縫、孔洞、啃邊等,下面介紹水泥混凝土路面破損的常見修補方法:
1水泥路面修補材料
1路面板小于3mm的輕微裂縫可采用直接灌漿法處理。對于貫穿板厚大于等于3mm小于15mm的中等裂紋,可采用脹縫補塊的方法。對于大于或等于15mm的嚴重裂縫,可采用全深度修補。
2。裂縫的養護應符合下列要求:
 
a伸縮縫補片的小寬度不應小于100mm;
 
b采用全深度修補法時,基層強度應滿足要求。
3。板邊角的修補應符合下列要求:
 
a當水泥混凝土路面板邊緣有輕微剝落時,高速公路和主干道不得使用瀝青混合料養護;
 
b板角斷裂的切割范圍應根據斷裂面確定。在后補混凝土上,切割原板對應的縱橫向位置;
 
C鑿除破損部分時,應保留原有鋼筋,并在新舊板面之間涂抹界面劑;
 
d舊路面與原路面的結合面板應涂瀝青,如為伸縮縫,應設縫板;
E混凝土養護達到設計強度后方可通行。
4。水泥混凝土路面板空隙率可采用彎沉儀、探地雷達等設備進行測量。當撓度值超過0.2mm時,應確定為面板空隙。
5。面板空洞可采用灌漿法處理,灌漿孔的布置應滿足以下要求:
 
a灌漿孔距面板邊緣的距離不小于0.5m,灌漿孔數量為一塊板上3-5個;
 
b孔徑應與灌漿噴嘴直徑一致;
 
C灌漿壓力為1.5~2.ompa;D灌漿作業應從沉降較大的地方開始。當泥漿從相鄰孔或接頭流出時,可停止泵送。填塞后用木楔堵塞。
6。水泥混凝土路面泵漿病害應采用注漿法處理。處理后應及時澆筑接縫。
7。錯臺養護應符合下列規定:
 
a按工程等級養護的道路錯臺高差大于8mm,二、養護道路錯臺高差大于12mm時,應及時處理;
 
B對于高差大于20mm的錯臺,應采用適當的材料進行修補,沿途坡度不應大于1%;
 
C修補時,應將沉板鑿成深度為20-50mm的凹槽,并涂上界面劑。
8。面板沉降的維護應符合下列規定:
 
a采用頂進法,頂板增值應通過測量和計算確定。原板復位后,根據板下空隙進行處理;
 
b面板整板下沉開裂,需整修;
C當沉陷處經常積水時,可在適當位置增設雨水口。
9。為維護相鄰路面板端部起拱,應根據起拱高度,加寬拱板兩側的橫向接縫,并釋放應力,使板逐漸恢復原位。修補后,應再次檢查該段路面的伸縮縫。如有損壞,應按本規范第7.3.11條的要求進行修復。
10。補洞應符合下列要求:
 
a深度小于30mm的淺坑,大量或大量的坑可用合適的材料修補;
 
B深度大于或等于30mm的坑,應先局部鑿除,然后再進行面層處理被修理。
11。接縫的養護應符合下列規定:
 
a接縫填料的破損修補應符合本規范第7.2.4條的要求;
 
B接縫處傳力桿設置不當造成的損傷,應將原傳力桿校正至**位置;
 
C伸縮縫修補時,在縫壁上涂熱瀝青,然后將縫板壓入縫內。對接板的接縫及接縫板與傳力桿之間的縫隙必須用瀝青或其他接縫材料填平,上部有嵌縫條的接縫板應及時預埋嵌縫條;
 
d低溫季節或接縫潮濕時應將接縫干燥;
 
E縱縫開孔寬度小于1mm時,采用加熱式填縫料;
 
F縱縫開孔寬度大于1mm時,采用聚氨酯填縫料常溫施工。縱縫張開寬度超過15mm時,可用瀝青砂填縫;
g縫斷時,先脹縫補塊,再進行補縫處理。

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