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搶修王是我公司為混凝土病害的修復(fù)和加固而開發(fā)的一系列產(chǎn)品，包括搶修一（BQ），混凝土損傷修復(fù)專用搶修王（PQ），橋梁伸縮縫專用搶修王（SQ），* **用于灌漿（JQ）和特性定制（TQ）等的特殊修補王。該系列產(chǎn)品以高性能水泥為
粘結(jié)劑配制而成，并輔以聚合物添加劑和高強度骨料。通過聚合物的交聯(lián)和固化以及水泥的水合作用，形成了具有空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高性能有機-無機復(fù)合材料體系，該體系增強，不滲透，耐凍融，耐酸堿，剝離耐腐蝕性能。它可以**解決超過85％的水泥混凝土缺陷。
1.適用范圍
1. BQ混凝土路面薄層修補專用修補王，主要用于高，低速公路，收費站，服務(wù)區(qū)，加油站，場等蜂窩水泥混凝土路面，麻面，打磨，去皮，裸露和細(xì)裂紋修理。維修厚度為3mm，可在維修后2-3小時內(nèi)迅速開放使用。
2. PQ損傷修復(fù)專用修復(fù)王，主要用于高鐵（高速）箱形梁，丁字梁，軌道平板，市政，橋梁，橋墩，防撞墻等表面裂縫，蜂窩，坑洼，掉塊維修。快速維修可以在2-3個小時內(nèi)完成。
3. SQ橋梁伸縮縫專用修補王，主要用于修復(fù)水泥混凝土路面，橋面，坑洼，裂縫和伸縮縫的損壞。它可以在2-3小時內(nèi)快速開放以進行交通。
4. ***特殊注漿修復(fù)王，主要用于道路，橋梁，機場跑道等地基的注漿加固，以及鋼結(jié)構(gòu)柱腳和電廠設(shè)備地基的二次注漿。在鐵路，公路和橋梁等大型項目中對后張粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔進行灌漿。固化時間是可調(diào)的，沒有特殊要求，并且**執(zhí)行了相應(yīng)的規(guī)格。
2.產(chǎn)品特點
◆在室溫下快速固化。路面修復(fù)后，可以在2-3小時內(nèi)打開交通。
◆該系統(tǒng)為堿性系統(tǒng)，與水泥相容性好，對鋼筋無腐蝕。
◆對人體有害，不燃，便于儲存，運輸，安全環(huán)保。
◆附著力強，**的耐剝離性，耐久性，熱膨脹系數(shù)接近混凝土。
◆它可以恢復(fù)混凝土路面的原始性能，并具有良好的抗?jié)B性，抗凍融性，耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿性和抗融雪劑性）。
◆該混合物加工性好，易于施工和操作。
A.清潔：對于水泥混凝土人行道上破碎的板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的部分，請使用氣動鎬將破碎的板破碎成小塊，然后將其拆除。**清除周圍板基面上的松散材料，然后使用空氣壓縮機清除地面。吹走表面和凹槽中的灰塵。
B.底面的滲透：澆筑前2至3個小時，底面應(yīng)充分用水潤濕并清除清水；在冬季施工期間，應(yīng)使用不超過65°C的溫水充分潤濕底面，并在倒水之前將清水除去。
C.界面處理：在基礎(chǔ)表面上均勻地涂一層聚合物界面劑，或用水浸泡基礎(chǔ)表面。
D.模板：對于要在道路中心進行修補的水泥混凝土路面，可以將周圍的板邊緣用作模板；對于在道路一側(cè)進行修補的水泥混凝土路面，可以將周圍板的三個側(cè)面用作模板，邊緣應(yīng)支撐木制或鋼制模具，并應(yīng)采取措施防止灌漿漏出。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損的部分，應(yīng)豎立成形的模板，并應(yīng)采取措施防止灌漿泄漏。
E.攪拌：根據(jù)現(xiàn)場澆注次數(shù)和澆注速度，將SQ修補王手動放入強制砂漿攪拌機中，干拌10秒鐘，按規(guī)定的水量稱量產(chǎn)品，然后加水混合：***第二次加入2/3水，混合30秒；第二次加入1/3水，混合150秒鐘。混合后，應(yīng)讓修補材料靜置2至3分鐘，然后在氣泡消失后倒入。在冬季施工期間，應(yīng)使用不超過65°C的溫水進行混合，澆注溫度應(yīng)高于10°C。
F.澆注：使用??澆注容器以緩慢且均勻的速度緊湊地澆注，并在澆注時避免空心。澆注后，將SQ Repair King的頂部表面弄平。對于每批SQ維修王，從混合開始到澆注結(jié)束的時間不得超過30分鐘。超時或流動性不符合澆注要求的SQ修理王不得繼續(xù)使用。
G.維護健康：用塑料條覆蓋修復(fù)材料的頂部表面，然后使用吸管袋將塑料條**覆蓋以保持其濕潤。在室溫下，可以在3到4小時后終止該方案，或者可以根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和保留標(biāo)本的強度測試結(jié)果確定是否終止該方案。在冬季，應(yīng)采取保溫措施適當(dāng)延長健康期。
