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預應力錨固施工圖
1.項目概述
地下室為四層，基坑開挖深度為15.3m。該項目的基坑支護采用開挖樁的連續墻，也用作室外地下室墻。支撐結構還設計有2至3排預應力錨。我公司根據設計圖紙制定施工計劃。
2.設計概述
基坑支護設計有2?3行預應力錨桿，每排采用樁錨結構，并計算錨桿數?；拥钠矫娉叽鐬?.2m。錨桿的高度為-3.0?-9.0m，東，南傾斜角度分別為30度和西，北傾斜45度。棒材采用2×7φ5?5×7φ5鋼絞線，錨固段入風化巖3?5m。螺栓孔的直徑如下。灌漿材料由堅固的水泥砂漿或水泥漿制成。錨索的軸向張力設計為?。由于北基坑施工的影響，將原來的北錨桿從2排調整為3排，并將錨桿傾斜角調整為45度。
3.建設計劃
1.施工總圖
預應力錨桿的施工和基坑的土方開挖必須精心組織，緊密配合，以**錨索和基坑的土方開挖有序，順利進行。根據施工要求，將錨桿鉆機全部布置在基坑內，布置在土臺上，土??臺寬5m。現場南側，東側和北側布置了一套灌漿設備。水泥堆場與灌漿機相鄰。錨桿加工場設在南側，施工水電接口在灌漿機旁分為三套?？傮w布局請參見附圖1。
2.施工順序
1）總施工順序
層土工（-1.5?2.5m）試驗螺栓位于層螺栓的北側和東側，層土方的西側和南側，第二層土方工程（-4.5m），第二層螺栓的北，西兩側（-6m）第三層土方工程（-7.5?8.5m）北，西，南和東三層錨桿（-9m）第四層土方工程（-15.6m）開挖的坡道開口錨桿
2）預應力錨固施工技術
土層的分層開挖錨孔定位錨桿孔錨桿安裝灌漿第二高壓灌漿（局部）錨頭支架安裝錨索拉力鎖定
3.施工方法及技術要求
1）預埋鋼套管：本項目的錨桿位置必須預埋在鋼套管挖土樁中。在挖掘樁的施工過程中，應預先埋入鋼套管（內徑），并且錨栓的傾斜角度應為30或45°。焊接在鋼籠上的套管中裝有泡沫塊。
2）孔的形成：使用XY-1、2或MCJ-50螺栓鉆孔機形成孔，孔的直徑如下。當鉆孔遇到障礙物而無法達到設計的鉆孔深度或地質條件不符合設計要求時，甲方應及時與設計單位聯系，確定處理方案。
3）在中等風化的巖石表面上鉆螺栓孔時，在繼續施工之前，必須先將其打孔并檢查。進入中間的風化巖石的長度為3-6m，孔底超過設計長度0.5m。
4）孔形成完成后，必須用干凈的水循環沖洗孔，以清潔孔底部的沉積物。泥的比重控制在1.1-1.2的范圍內。
5）根據設計要求，將2?5×7Φ5鋼絞線成束。自由部分通過硬質PVC塑料管隔離，并且自由部分的鋼絞線必須涂油以進行防腐處理。孔口處保留了一根1.2m的張力截面鋼絞線。
6）焊條材料必須符合規范要求。桿身每1.0?1.2m設置隔離架，以確保錨索可以放置在孔的中間，錨頭配有導向帽。錨固時，將注漿管綁在錨索的前端，以便將注漿管送至鉆孔的底部。
7）根據設計要求采用高壓注漿方法。主要灌漿材料為32.5R或42.5R普通硅水泥漿。對于設計張力的螺栓，使用32.5R水泥灌漿，對于設計張力大于42.5的螺栓。 R水泥灌漿，水灰比為0.50?0.55，水泥漿攪拌時間不少于5min，三乙醇早強劑摻量為0.03％。
8）根據錨索的試驗結果，錨固段短，不進入巖石的錨桿采用二次高壓注漿施工方法。二次灌漿應著重于增強土層錨固段的抗拔力。在錨固過程中預先嵌入了兩個灌漿管。本項目二次注漿管的末端預埋在錨索的端部，在錨固段以1.0m的間隔留有孔，并根據預定的注漿量進行高壓注漿。形成錨桿的擴大的頭部。
9）孔底灌漿用于灌漿。灌漿壓力為0.3?0.8MPa。灌漿完成一半后，將管道一一拉出。二次灌漿間隔為3到5個小時，二次灌漿壓力為1.2到2.5 MPa。
10）在拉長錨桿之前，必須先將錨桿的孔注滿水泥漿，并在對樁體的預埋管段進行防滲處理之前對其進行拉伸和鎖定。
11）樁身外側的錨頭支墩采用×的鋼錨墩，鋼錨墩由鋼板制成，厚度為0.75mm。錨頭支墩的結構如圖2所示。
12）在工程螺栓注漿完成后的7天，泥漿強度可以達到張緊前設計強度的75％。張緊過程分兩次進行。在設計載荷的1.2倍下測試張拉力，第二次在設計軸向力的80％上張緊并鎖定。
4.施工和處理措施中的特殊問題
1）土方開挖容易與錨桿施工發生沖突。錨桿的構造必須與基坑的開挖同步。分層土方開挖應根據錨桿的施工順序進行。沿基坑周緣的5m范圍應嚴格與錨桿一致。預留施工平臺。有關錨桿施工平臺的詳細信息，請參見圖3。
2）開挖土方時，應使用挖掘機將樁孔保護墻打碎，并用風鎬及時修補樁心混凝土表面，力求為錨固施工創造工作面。
3）施工過程中如果有塌陷和流沙涌出，請使用XY-2液壓鉆保護管道，以形成孔，然后在灌漿后將保護管拔出。排干流沙區的水，然后進行部分灌漿。
4）脫水滲水處理。在開挖基坑時，首先開挖一些集水坑和底部排水溝，然后使用潛水泵將其排到地面排水溝。
5）在北，西錨桿的鉆孔施工中，會在相鄰的基坑中遇到土釘。當難以穿越時，應將速凝水泥漿局部注入，然后使用金剛石鉆頭穿越與土釘的相交處。
6）在錨固施工中，遇到周圍建筑物的樁基時，必須立即向甲方和現場監理報告，并根據實際情況進行調整，以免損壞周圍建筑物的樁基。
7）在錨桿施工過程中，需要監測單元加強對基坑變形的監測，特別是在基坑北側。相鄰基坑的支撐條件對該位置不安全。
4.測試錨桿結構
1.在東區和北區排選擇＃，＃，＃錨桿，進行鉆孔，灌漿，張拉和鎖緊的實驗施工，以檢查其合理性。93＃，95＃，97＃錨桿設計和施工過程和設備的適應性。
2，試驗東部區域的螺栓體為4×7φ5鋼絞線，長度約為22.5m，螺栓的內徑為30，設計拉力；北部區域的螺栓體為2×7φ5鋼絞線，長度為18.0m，錨桿孔直徑為45，設計拉力。所選的錨桿具有代表性。
3.使用XY-1鉆機鉆孔，并按照既定的施工計劃實施。在將鋼絞線和水泥等原始材料推廣到現場后，需要進行主要的技術性能檢查，并對拉伸設備進行校準和測試。
4.當錨桿的錨固強度達到設計強度等級的75％時，進行錨固桿拉力試驗，試驗載荷為錨固桿軸向拉力N設計值的1.2倍。
5.錨桿測試的載荷水平以及測量與讀取錨頭位移之間的間隔時間應滿足以下要求：
1）初始載荷是錨桿軸向張力設計值的0.1倍。
2）負載水平和觀察時間如下：
地腳螺栓試驗載荷等級及觀察時間表1
裝載量
＃，＃，錨桿張力（kN）40
93＃，95＃，97＃錨桿拉力（kN）
觀察時間（分鐘）
3）在每個載荷水平的觀察時間內，測量并讀取3次錨頭的位移。
4）達到測試載荷后，觀察卸載，直至0.1N，并測量錨頭的位移。
6.根據各載荷等級對應的錨頭位移清單對試驗結果進行排序，繪制錨桿載荷?位移（Q?s）曲線。
7.錨頭的位移應不小于自由段長度彈性變形計算值的80％，且不得大于自由段長度彈性變形計算值的。自由部分和錨定部分長度的1/2。
5.施工進度
該項目預應力錨桿的工期為45天，其中試驗錨桿的工期為10天，完工后即可進行全部施工。施工期于1月5日正式開始，至2月24日完成第三層錨桿的施工。入口和出口錨桿的施工與土方開挖相配合，并且在后的土方吊裝過程中進行了施工。春節期間的具體計劃見附件1，具體施工時間表見下表：
施工進度表2
建筑項目
1個測試錨
2在北側和東側建造排錨桿（-3m）
3在西部和南部建造排錨桿（-3m）
4.在北側和西側建造第二排錨桿（-6m）
5在東側和南側建造第二排錨桿（-9m）
6.在北側和西側建造第三排錨桿（-9m）
7開挖的坡道錨桿的構造
土方開挖應根據錨桿的分層和分段要求交叉施工，并應預留錨桿施工平臺。對于分層的土方，錨桿施工平臺是一個更好的接口。
6.建筑設備計劃
有關詳細信息，請參見建筑設備和機械清單。
建筑機械清單3
序列號設備名稱型號備注
1液壓鉆機XY-1，平臺主要為XY-1型
2錨鉆MCJ套備用
3臺BW型注漿泵4臺，備用1臺
4液壓千斤頂5型電動油泵ZB4 / 3套
6電焊機BX6-（11，）4臺
7臺切割機2臺
8潛水排污泵4
7.建設管理機構和勞動組織
下表詳細介紹了該項目的施工現場管理組織和勞動計劃：
施工單位一覽表4
關于項目數的備注
1個項目經理1個朱亞英（巖土工程碩士，一級項目經理）
2 2施工管理***王玉晨，方金波
3 2施工技術***朱亞英，方金波
4名建筑工人4個人
安全人員5人，物資人員3人
6名質檢員2人
7錨桿成型孔課46人
8個灌漿和錨固制作團隊16人
9名電工和6名焊工
10個物流班10人
