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盾段修復劑
1.材料介紹
隧道盾構段在吊裝或水平運輸過程中會發生碰撞，盾構施工過程中盾構的姿態控制不當，或者在組裝過程中違反操作規程，導致段損壞，嚴重影響段的外觀和結構。青星聚建筑技術有限公司專業從事盾構隧道修復劑的研究與開發，可以快速修復破碎，漏損的路段。
現場直接加水，施工方便。該產品具有早期強度特性。初始設置在30分鐘內開始，在2小時內達到20MPA以上。終強度在28天內超過50MPA。它具有很強的附著力，修復后不會分層或破裂。
2.施工步驟
（1）清潔和維修基材時，請先使用鑿子或擺動刀去除鱗片狀或破裂的區域，然后使用鑿子修整受損的邊緣，然后鑿去剝落的混凝土表面，使表面無灰塵和松動。表面顆粒。如果鋼筋暴露在剝落區域，請清除鋼筋表面上所有松動的物體，然后使用鋼絲刷清潔鋼筋。如果裂縫又大又深，應將裂縫附近的混凝土表面鑿開或鑿成沿裂縫方向深度為15-20mm，寬度為10-20mm的V形槽，將其清理并灑落將其弄濕，然后手動嵌入混合的聚合物屏蔽層修復劑。
（2）節段修復對于節段表面的小批量損壞，混合修復劑，然后用刮鏟涂抹節段的損壞部分，每層的厚度不應超過5mm。大量應用的分層應用程序，缺少邊角。使用工具敲打折斷的角和缺失的角，直到所有碎石都暴露出來，然后用水浸泡，然后在表面干燥后用刮鏟涂抹受損區域。在30分鐘之前檢查修補劑和舊混凝土的組合，并在初始凝結狀態下重新應用修補劑以使其填充和平滑。修復所取得的效果是：將新舊混凝土緊密結合，強度達到要求，顏色相同，表面無裂紋，無顛簸，且平整光滑，被擊打部位灰色的湯匙手柄，不會掉落，沒有剝落，也沒有裂縫。
（3）在對管段的被修理零件進行維護和造型維護時，應避免陽光直射或雨淋沖洗，這可能導致修理劑失去水分的速度過快，從而導致收縮裂紋和強度降低，從而不能符合維修要求。
三，施工注意事項
1.混合材料時，應按照工廠混合比例的要求進行混合，混合應均勻，無團聚。
2.修補劑要根據修補段的數量進行混合，以免因過度混合而浪費材料。
3.使用后必須清理料桶，以免將剩余的砂漿粘在料桶上，以免影響下一批配料的效果。
