?????
地聚合物注漿加固技術是經過注漿泵吸入漿液，流經高壓管，再注入道路路基和基層中，漿液在四周的土體中經過裂痕浸透、填充、壓密、擴張擠走基層構造土體縫隙內的積水和空氣構成漿脈。使道路構造致密，缺損得到補償。從而增加路基及基層的穩(wěn)定性，加強道路構造的運用壽命，承載力得到**
地聚合物注漿只需封鎖半幅路面，該技術能大大減少交通中綴的時間，這關于車流十分密集的城市道路以及高速公路，具有顯著的社會效益。
相比于傳統(tǒng)的開挖修復，地聚合物注漿技術減少了環(huán)境污染，具有很好的效益。
4耐久性和可持續(xù)性好
地聚合物注漿加固耐久性好，亦可用于道路預防性養(yǎng)護中，能**注漿，可持續(xù)性好。施工工藝
1、預處置：用緊縮空氣將混凝土裂痕中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設灌漿管：沿裂痕長度方向每500mm左右埋設一個灌漿管。
3、封縫：用無機快速封堵資料或將裂痕外表全部封鎖。
4、試壓：將灌漿管封鎖，用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣實驗，察看封縫能否 密實，并堅持混凝土裂痕面濕潤但縫內無積水。
5、配料：CGM聚合物水泥
注漿料的質量配比為：聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強迫式攪拌機或改裝的沖擊電鉆停止攪拌，攪拌平均后運用。拌制好的漿料應色澤平均，無粉團、沉淀、花白料、泌水等，且活動性契合注漿稠度請求。注漿料配制后，應立刻運用，以免凝固。
6、注漿：將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂痕。豎向裂痕應逐一從下而上一個個灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立刻封鎖。注漿過程應留意掃除裂痕中的空氣，后一個灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護：注漿完畢后，注漿部位應維持水養(yǎng)護7d以上。
