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公司的主要業務：減水劑，泵送劑，疏水水劑，速凝劑，膨脹劑，壓力漿，灌漿材料，公路壓力漿，道路壓力漿，道路壓力漿，石家莊高早強支座材料，早強度灌漿材料，軸承砂漿灌漿材料，高耐磨灌漿材料石家莊早期強度灌漿材料，早期強度灌漿材料，軸承砂漿灌漿材料，高耐磨軸承灌漿材料，石家莊無縮孔支撐座灰漿灌漿，軸承砂漿灌漿，，，高耐磨軸承灌漿，軸承灌漿，石家莊高耐磨軸承灌漿，高耐磨軸承灌漿，軸承灌漿，軸承灌漿，軸承灌漿，軸承灌漿，高耐磨軸承灌漿，軸承砂漿灌漿
公路橋板式橡膠軸承基于國際標準，例如，IS0 6446-1994“橡膠產品-零部件軸承-橡膠材料規范”，美國AASHTO“美國公路橋設計規范”（1994）和歐洲標準CEN / TC167N185（2001）。本標準代替JT / 4-1993“公路橋板式橡膠軸承”和JT3132.90“公路橋板式橡膠軸承成品機械性能檢驗規則”。除參考相關的現行標準的新版本外，本修訂版還包括JT 3132.3-90的相關內容，作為本標準的附錄。
干硬不收縮砂漿（軸承砂漿）是一種合成砂漿，其中包含超過95％的天然骨料硅和進口增效劑。它具有超強的早期強度，良好的性能和優點，無收縮性和不含其他物質的干硬砂漿。它不含氯化物，對鋼筋沒有腐蝕。在高溫高濕條件下，在**的稠度下攪拌和放置時，還可以保護**的工作性能，完成后表面光滑平整，克服了傳統砂漿橡膠不均勻，易開裂，剝落，是專為客運專線應對多件式T型梁盆橡膠軸承重力灌漿而開發的，其性能**滿足《客運專線橋盆橡膠軸承暫行技術條件》的要求。
應用：它適用于客運專用線路上**的多件式T型盆水池橡膠軸承。
干硬不收縮砂漿的特點和優點
超高的早期強度，良好的施工性能，工作時間長，經濟，緊湊，無收縮，不堅固，無金屬骨料，施工方便，無氯化物等。
1.微膨脹功能：確保泥漿和灌漿部分之間緊密相連，從而可以將功能**地傳遞到基礎上。
2，加工性好：干混性好，內聚力好，無分段，無滲色。
3，早期強度高：8小時抗壓強度大于25MPa。
4.高強度：28天抗壓強度≥70MPa，后期強度高，無收縮。
5，低負溫度施工：在低溫和負溫度下強度持續升高，**解決了冬季施工問題。
6，疲勞好：疲勞試驗200萬次，凍融循環試驗50次，強度無明顯變化；在抗滲性，抗凍性和抗腐蝕方面表現出良好的性能。
7.它不含氯化物，對設備和鋼筋沒有腐蝕作用。
使用說明
準備：清潔表面，避免雜物，浮渣，油脂等。注漿前24小時應充分進入表面。注漿前不得有積水。
模板：模板不得漏漿，模板的頂部應在灌漿上表面上方約50mm處。
混合：將一定量的水倒入混合槽中，然后將物料倒入槽中并攪拌。從進料開始到混合結束，混合時間控制在約3-5分鐘。在混合過程中，不得將葉片提升到泥漿液面以上，以免使空氣進入。
澆注：從地下水灌漿到另一側溢流，必要時用竹片搗打。
固化：灌漿后3-5小時，應拋光灌漿層的表面，然后用濕布或稻草袋覆蓋并撒上水進行固化。澆水和固化時間縮短7天。澆水的次數是為了保持高強度灌漿的濕潤。局部為準。
